UBS 컨퍼런스에서 RXO 임원은 3PL의 시장 점유율이 여전히 상승하고 있다고 말합니다.

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뉴욕 — RXO의 최고 전략 책임자(CSO)는 이곳에서 열린 회의에서 회사의 시장이나 전반적인 전망에 관해 별로 신선하게 말할 것이 없다고 인정했지만, 3PL의 1분기 성과의 상대적 강점을 고려할 때 상대적으로 낙관적인 소식은 남아 있지 않습니다. 소식.

UBS 글로벌 산업 및 운송 컨퍼런스에서 해당 분야 투자에 관심을 갖고 있는 자금 관리자들을 위한 이틀간의 "개와 조랑말"에서 RXO 전략 이사 Jared Weisfeld는 RXO(NYSE: RXO)가 성장할 것이라는 초기 예측을 고수하고 있다고 말했습니다. 전년 동기 대비 2분기 중개 거래량입니다. 지난 몇 년간 최악의 화물 시장 중 하나였던 1분기 물량은 전년 동기 대비 6% 증가했습니다.

더 높은 볼륨에 대한 RXO 예측에는 특정 수치가 제공되지 않습니다.

2분기 중개 거래량 증가에 대한 예측은 "우리가 가볍게 하는 일이 아니다"라고 모임에 참석한 회사의 유일한 대표인 Weisfeld가 말했습니다. "우리는 4월 하반기와 5월 상반기에 우리가 가졌던 모든 증거와 모든 비즈니스 모멘텀을 살펴보았고 매우 확신했습니다.

RXO의 수익은 5월 초에 발표되었으며, 예측 당시 4월 사업이 완료되었고 5월 사업이 더욱 확실해졌습니다.

Weisfeld는 UBS의 운송 그룹을 이끄는 수석 주식 리서치 분석가인 Tom Wadewitz와의 인터뷰에서 "우리의 주가 상승이 가속화되고 있습니다"라고 말했습니다.

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Weisfeld는 작년에 XPO(NYSE: XPO)에서 자산 경량 중개회사로 분사된 RXO가 시장 점유율을 높이고 있다고 말했습니다. "그리고 중요한 것은 수익성 있는 시장 점유율 증가입니다." 그는 중개업의 총 마진이 전년 대비 "16% 북쪽"이라고 말했습니다.

RXO는 이전에 명확한 재정 목표를 세웠습니다. 2027년 중반까지 이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 연간 수익을 5억 달러로 유지하는 것입니다. 회사는 1분기에 EBITDA를 3,700만 달러로 조정했습니다.

EBITDA 5억 달러 달성에는 중소기업 부문, 소위 SMB 기업에 더 많은 고객을 추가하는 것이 포함되지만, Weisfeld는 RXO를 활용하는 화주가 Fortune에 들어갈 수 있는 회사의 규모보다 압도적으로 크다고 말했습니다. 500.

고객에게 계약 사업을 제안할 때 RXO가 가장 많이 접하는 3PL이 무엇인지 묻는 질문에 Wesfield의 첫 번째 대답은 놀랍지 않았습니다. RXO가 독립형 3PL이 되기 전에는 거의 유일한 순수 플레이인 CH Robinson(NASDAQ: CHRW)이었습니다. 2021년 Echo Global Logistics가 사모펀드 회사에 인수된 시점부터 지난해 RXO가 데뷔할 때까지 상장 중개 회사였습니다.

Weisfeld가 확인한 다른 회사는 Arrive Logistics였습니다. "우리가 경쟁하는 대상과 시장(대형 화주)의 역학을 생각해 보면 실제로는 그 두 사람뿐입니다."라고 그는 말했습니다.

Weisfeld는 새로운 수치를 제공하지 않았을 수도 있지만, 최근 및 예상되는 이익을 이끌어낸 전략에 대해 이야기했습니다.

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